MOL宣布加大对LNG燃料船和海上风电业务投资

发布时间：2022-02-14 09:08:00

日本航运巨头商船三井OSK  Lines (MOL) 近日透露计划，将加快对LNG 燃料船舶以及海上风电等低碳/脱碳业务的投资。

该计划由MOL 总裁兼首席执行官Takeshi Hashimoto在2022年1 月4 日的“2022新年在线消息”中透露。

Takeshi Hashimoto说：“我们正在推进引入LNG 燃料船，这是目前减少温室气体排放的最有效措施，并提出了到2030 年将船队扩大到90 艘船的计划。”

“去年，我们宣布投资以液化天然气为燃料的汽车运输船和好望角型散货船。今年，我们不仅要加快投资LNG动力船，还要投资海上风电等低碳/脱碳业务。”

他补充说：“我们还将通过采用数字化转型(DX) 和提高船舶运营效率，采取措施减少对环境的影响。”

2021年6月，公司发布《MOL集团环境愿景2.1》，并提出三项中长期目标，包括：

·2020年代部署净零排放远洋船舶；

·到2035 年（与2019 年相比）将温室气体排放强度降低约45%；

·在整个集团的共同努力下，到2050 年实现温室气体净零排放。

2022年，MOL有望接收 第一艘纯电池油轮， 它将由大容量锂离子电池供电。新造船计划用作东京湾的加油船。

这家日本公司也在考虑开发配备氢燃料电池系统和大容量电池的混合动力纯汽车载体。此外，它正在试验一艘在役船舶上配备的氢燃料发动机。

2021年，MOL还宣布计划为船舶订购氨燃料发动机。

更重要的是，该承运人正在与巴西矿业巨头淡水河谷联合研究在一艘20万吨在役散货船上安装风力推进系统，该船主要运输铁矿石用于钢铁生产。如前所述，目标是减少船舶在航行过程中的温室气体(GHG) 排放。

9月，MOL签署了航运脱碳行动呼吁，该倡议敦促各国政府和全球航运业领导人承诺到2050 年实现国际航运脱碳。

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